Sisipublik.com – Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) mengembangkan teknologi kendaraan otonom melalui integrasi lima jenis sensor untuk meningkatkan kemampuan kendaraan dalam mengenali lingkungan sekitarnya. Inovasi ini menyasar kebutuhan transportasi mandiri yang aman dan efisien, terutama di kawasan terbatas seperti perkantoran dan bandara.
Penelitian tersebut melibatkan Pusat Riset Telekomunikasi (PRT) BRIN yang mengembangkan sistem pendeteksian objek, komunikasi, serta teknologi transportasi kendaraan listrik otonom. Tim peneliti menggabungkan LiDAR, kamera 360 derajat, radar, kamera termal, dan kamera visual untuk membaca kondisi di sekitar kendaraan.
Integrasi sensor kendaraan otonom memungkinkan sistem mengumpulkan informasi dari berbagai sudut dan jenis pengamatan. Selanjutnya, komputer tertanam mengolah data tersebut agar kendaraan dapat mengenali objek, menentukan navigasi, dan bergerak secara mandiri.
Peneliti Ahli Madya PRT BRIN, Arief Suryadi Satyawan, menjelaskan bahwa pengolahan data sensor menjadi bagian penting dalam mendukung kemampuan operasional kendaraan tanpa kendali langsung pengemudi.
”Data tersebut kemudian diproses melalui sistem komputasi tertanam sehingga kendaraan mampu bernavigasi dan bergerak secara mandiri,” tuturnya saat menerima kunjungan Himpunan Mahasiswa Teknik Elektro Universitas Garut (UNIGA), 2 November 2026.
BRIN Kembangkan Komunikasi Visual Berbasis LoRa
Selain kemampuan mengenali objek, BRIN juga mengembangkan teknologi pengiriman gambar dan video melalui sistem komunikasi LoRa (Long Range). Peneliti memanfaatkan metode super resolusi atau jaringan saraf tiruan untuk membantu mengatasi keterbatasan pengiriman informasi visual.
Teknologi tersebut memiliki peran dalam mendukung pemantauan kendaraan otonom, terutama ketika sistem membutuhkan informasi visual dari lingkungan operasionalnya. Dengan demikian, pengembangan komunikasi tidak hanya memperhatikan jangkauan pengiriman, tetapi juga kualitas informasi yang diterima.
Arief menjelaskan bahwa LoRa menawarkan efisiensi komunikasi dan menggunakan pita frekuensi yang tidak memerlukan biaya lisensi. Namun, teknologi ini memiliki keterbatasan kapasitas bandwidth sehingga pengiriman gambar dan video membutuhkan metode pengolahan khusus.
”LoRa dipilih karena sistem komunikasi ini sangat efisien serta beroperasi pada frekuensi kerja yang bebas biaya. Kendati demikian, LoRa memiliki keterbatasan lebar pita (bandwidth) yang kecil, sehingga kedua pilihan metode pengiriman tersebut diharapkan mampu menjadi solusi tepat untuk mengatasi kendala ini,” jelasnya.
Kolaborasi BRIN dan UNIGA Buka Peluang Riset Mahasiswa
Pengembangan teknologi kendaraan otonom tersebut juga menjadi sarana pengenalan kegiatan penelitian kepada mahasiswa. Dalam kunjungan itu, Arief menghadirkan tiga alumni Teknik Elektro UNIGA yang kini melanjutkan riset melalui program beasiswa S2 degree by research BRIN di Program Studi Teknik Elektro Universitas Indonesia.
Kehadiran para alumni memberikan gambaran mengenai peluang mahasiswa untuk melanjutkan pendidikan sekaligus terlibat dalam kegiatan penelitian. Selain itu, kolaborasi antara perguruan tinggi dan lembaga riset dapat memperluas kesempatan generasi muda mengembangkan kompetensi di bidang teknologi.
Pada akhir kegiatan, Arief mengajak mahasiswa mengunjungi Laboratorium Transmisi Audio Visual Pusat Riset Telekomunikasi BRIN. Melalui kunjungan tersebut, mahasiswa dapat melihat langsung fasilitas dan aktivitas penelitian di bidang telekomunikasi.
Pengenalan fasilitas riset ini diharapkan mendorong minat mahasiswa untuk mendalami teknologi serta membangun kerja sama penelitian dengan BRIN.
Komentar